前言：市场的革新和颠覆貌似已经成为了常态，今天的汽车后市场，像极了初期的酒店行业，没有标准，却也充满潜力。

如今的汽修行业像极了曾经的酒店

曾经的酒店也跟如今的汽修行业一样，没有所谓的评定标准，直到90年代初期，酒店才渐渐开始有了所谓的“评级”标准，从一星到五星，酒店行业从古到今已经有了好几百年的发展历程了（古代称之为客栈），在人口稀少的古代，一张木板床，一张木桌，几个板凳就是一个客房的标配了。

然而随着人口的增长和流动，以及人们差异化的需求，酒店（客栈）开始有了更多的选择。从最初的木板硬床延伸出各式软床，然后就是提供各种附加服务，例如住宿提供餐饮服务、提供停马服务、甚至有的连锁客栈会提供租马服务，这些改变都是为了顺应用户不断递进的需求，用户的需求就是市场的命脉。

汽车后市场正逐渐朝着多元化方向发展

而转眼看来，如今的汽车后市场也在经历着相同的改变。最早的修车门店，仅限于提供修车，后来才渐渐有了其他相关的服务。无论是上门接送车，还是线上预约洗车、修车，需求逐渐变成多元化。

笔者认为，终有一天，无论车主的车是否处在质保期，选择修车门店的时候都将会有一个参考标准，搜索附近的门店，各个星级的门店一目了然，就像出差选酒店一样简单，关于如何选择门店的问题，决定权完全掌握在车主手中，只不过现如今的汽车后市场，跟酒店行业相比差了一个标准。一旦标准形成，势必会有一大批门店被淘汰出局。这是每个汽后市场从业者不得不直面的问题。

靠不透明谋取暴利的时代一去不复返

要知道从来都没有一沉不变的市场，任何服务都是以用户为导向的，用户有需求商家要上，用户没有需求商家就要创造需求。革新和颠覆是市场的常态，随着汽车保有量的增加，汽车由奢侈品变为代步工具。车主对汽车的神秘感消失，更了解车辆了，这让汽车后市场靠不透明谋取暴利的时代一去不复返了。

责任在电商吗？

很多后市场从业者都将责任归结到电商上。电商的出现，把一切都摆在了明面上，明码标价已经捅破了一切企图暗箱操作的可能！而且随着车主对产品的判断能力的增强，加上诱人的价格，很多车主自然选择对自己更加有利的维保方式。车主自带产品和配件到门店保养就是典型的例子。

也正因如此，汽修门店和维修厂就纷纷认为导致汽修门店生意下滑的主要因素在电商，甚至抱怨是电商摧毁了实体店，扪心自问，作为消费者，我们不也是电商的受益者吗？出现问题不要抱怨别人为什么抢了你的生意，而要思考为什么客户没有选择你！毕竟电商冲击下，也同样有活得风生水起的汽修门店和维修厂。

电商完全没有责任吗？

虽然不能将责任全推卸到电商身上，但电商的出现确实给传统汽修门店带来了不小的冲击，然而汽修行业与其他零售行业不同，总归是不能将车主和实体店剥离的，尤其是维修！所以线上只能够作为销售渠道，真正的服务还是要靠实体店来做。因此汽修行业的机会还是很大的。

专业化，服务化，透明化就是汽修行业逆袭的关键

就目前形势来看，如果汽修行业未来真的会像如今的酒店行业一样有一套自己的参考标准，那么专业化，服务化，透明化就是汽修行业逆袭的关键。因为只有如此门店才能形成规范化。才会在消费者心中建立一定的标准，那么汽修门店究竟如何做好这几点呢？

——关于专业化

随着互联网的渗透，很多信息逐渐透明化！车主获得信息的成本也越来越低，汽车理论知识储备的提升也让车主多了一份“鉴定”评判的能力！而由于车主获取的相关知识碎片化严重，无法形成系统化，导致这份“鉴定”能力不够专业，而与此相对的，维修人员的理论知识普遍缺失，这就是导致最终双方不信任的导火索。

就目前状况来看，车主鉴定能力会越来越强，维修技师如果不设法提高理论知识，将很难打破这种不信任的状态，可现实情况却是很多维修技他们并不具备这种学习意识。他们学历普遍偏低，让他们自发性的学习，难度实在太大，这就需要门店设法制造学习氛围，激发他们的学习激情了。门店具体可以组织员工进行内外训，并将员工学习效果与个人绩效挂钩，这样员工的学习激情会更高。

但这凭借门店自身的力量是很难实现的，具体门店可借助数字化管理系统来实现，数字化管理系统不仅可轻松实现员工学习效果与个人绩效的挂钩，还可为员工设置项目配件提成比，将员工薪资与门店利益挂钩，从而充分调动员工工作激情，当员工工作激情暴涨的时候，学习效果自然也就越好了，更何况是在学习效果与薪资挂钩的前提下。门店专业度提升也就更加高效了。

专业度提升了，车主才能从内心认可门店的技术价值，但在如今竞争激烈的汽车后市场，仅仅只有技术价值是远远不够的，门店还需要设法提高自身的服务价值。

——关于服务化

每次提及到服务，门店能想到的无非就是待人接物够不够礼貌、对待客户有没有耐心等等。并不是说这些不重要，而是这些只是门店服务中很小的一部分，想凭借这些东西来打动客户，实在不太现实。

锦上添花终究抵不过雪中送炭

锦上添花终究抵不过雪中送炭，客户可能会因为你的服务态度不好而对你的门店产生不好的印象，但很难因为你对他多出的那一点耐心而被你深深打动。所谓知己知彼方能百战不殆，想要真正打动客户，你要做的决不能只是简单的锦上添花，而要尽可能的做到雪中送炭。

用心的去了解你的客户，明白他真正在意的是什么，并做到投其所好，这才是打动客户的突破点，首先你要明确的一点就是，客户到你门店是想为他的爱车排除故障或是设法延长爱车的生命周期，这是逃不开的两个核心目的。

但汽车是分高中低档的，每个汽修门店都有自己的客户群体，门店一定要能够确保自己所推出商品和维保项目，是符合店内车辆群体定位的，否则客户缺什么你没什么，还谈什么提升客户满意度呢？怕是迎来的只有堆积如山的库存压力了。

其实所谓门店服务化很简单，不用想得太复杂，客户需要什么，我们在确保门店盈利的前提下尽可能的让车主满意，并让其对你的门店产生信服感，那么你的服务就到位了。那么具体如何做呢？

建立客户信息档案，投其所好的服务于客户

就像笔者上面说到的，汽车是分高中低档的。门店要明确自己的客户定位。方法很简单，建立客户信息档案，可门店客户太多，通过传统手写纸质档案记录客户相关档案信息不仅效率低，而且查找起来还相当困难，而门店可借助数字化管理系统就不一样了。

就拿好易修数字化管理系统为例，该系统不仅可以助门店轻松记录客户个人信息和车辆信息，而且查找起来还相当方便，客户信息一旦被录入系统，该客户下次进店时门店输入一下该客户的姓名或手机号，该客户的所有相关信息就会瞬间被显示出来，这样就更便于门店第一时间了解客户了。

当对客户信息有一定了解后，门店在推相关产品和项目的时候，就会更加精准了，如果门店想将这一块做得更加精细化，还可以根据车主不同车型车系，为其设置相应的保养方案，切记相关的保养方案选择一定要科学理性，尽量做到有效保养，有感保养！切勿保养过度。

——关于透明化

做好透明化，是赢得客户信任最快也是最有效的方式，而汽修门店想要实现透明化，凭借自身的力量是很难的，门店具体可借助数字化系统来实现，好易修数字化管理系统的消息推送功能就可将门店的施工进程、消费记录等各类相关信息，通过微信或短信方式发送给客户，如此车主就可以轻松实现透明化消费了。

除了做到消费的透明化，项目的透明化也是至关重要的。所谓项目透明化无非就是为车主提供科学的诊断，详细的检测报告与维保建议。作为车主，其实他们不怕花钱，怕的是花冤枉钱！作为车企，追求合理利润，不做暴利！车主的每次保养都能够感觉到技术用心，服务舒心，开车放心！这才是最重要的，那么如何做到项目透明化呢？

门店可以通过为车主提供36项检测服务，然后再将详细的检测报告单交到车主手中，这样车主就可以明确的知道自己的爱车究竟是哪里出了问题了，此时如果门店能够为车主详尽的阐述这些问题，并为其提供合理的维修保养建议，那么车主就会觉得你的门店很专业，而且还会在无形中对你的门店产生信耐感。

写在最后

如果你的门店能够将这三化做好，就会逐渐形成规范化，当规范化形成一种趋势，车主也就有了评判标准，一旦标准形成，逆袭就变得轻而易举了。而与此同时，也势必会有一大批无法认清行业大趋势的传统汽修门店会被淘汰出局。就如同哪些被淹没在历史潮流中的百年旅店一般。